Le vélo électrique ? Non, merci. Cette fin d'année 2024 voit une prédominance croissante des VAE. Ce matin, le beau nouveau vélociste d'une petite ville de la Somme ne propose que des vélos électriques. La semaine dernière une grande collectivité locale a remplacé toute sa flotte de vélos par ...des VAE. Aux Pays-Bas même,

de nombreux revendeurs de vélos d'occasion traitent à 80 % des vélos électriques. D'ailleurs certains visiteurs hollandais commencent à demander de faire la visite du Grand Huit avec assistance. Les ados s'y mettent, l'accidentalité progresse... Pour quoi faire ? Avons nous donc vraiment besoin de l'électrique ??

Oui dans certains cas très précis, les vélos cargo, les distances quotidiennes de plus de 15 kms, certains cyclistes de plus de 70 ans, le livreur Uber qui y passe ses journées, la balade au Cap Griz Nez où ça grimpe vraiment (quoique…). Oui c’est toujours mieux quand ça remplace la voiture…

Mais, non, non, Le Grand Huit ne loue pas de vélos électriques. Non, visiter la ville de Lille à la vitesse de l’électricité n’aurait aucun sens. 

La Trottinette a disparu au profit de l’électrique, la voiture s’est boursouflée en SUV et la bicyclette, musculaire, deviendrait l’exception ?! Quel dommage. Quelle surconsommation ! Organisée par les fabricants, les revendeurs, et avec la complicité de nous, consommateurs.  Merci de partager ce coup de colère, à coup de pédales, pour que le simple vélo ne soit pas oublié.